BERRA INGENIEROS 2005: EXPERIENCIA A SU SERVICIO

sábado, 6 de agosto de 2011

HOSPITALES COMUNIDAD DE MADRID

Los hospitales que la Comunidad de Madrid puso en parcha durante la legislatura 2003-2007
(Para mayor información haga click aquí), constituyen el punto de inicio de la actividad de Berra Ingenieros. De los ocho hospitales que se construyeron, intervenimos en cuatro de ellos:
  • Hospital del Henares (Coslada)


   
  • Hospital del Sur (Parla)





  • Hospital Infanta Elena (Valdemoro)




  • Asistencia a Obra en el Hospital de Puerta de Hierro (Majadahonda) y marquesina de entrada.



El exigente plazo de ejecución y las dimensiones de estos edificios, supone un reto de coordinación especial, siendo fundamental la colaboración permanente con la Dirección de Obra y con la constructora, aportando soluciones que permitan optimizar los ritmos de ejecución. El empleo de mesas de encofrado, mallas prefabricadas y detalles constructivos especiales son necesarios para finalizar el proyecto en plazo y con la calidad necesaria.

Las dimensiones de la obra y sus presupuestos (unos 90 millones de euros por ejemplo en el Hospital del Henares, y unos 80.000 m2 de estructura ejecutada), dan una idea más aproximada del tipo de edificación realizada.


Como muestra de tipología de hospital desarrollado, dejamos el enlace al siguiente vídeo:





martes, 2 de agosto de 2011

TOTEM CENTRO COMERCIAL FERIAL PLAZA (GUADALAJARA)


Como parte integrante del Centro Comercial y de Ocio de Guadalajara, el Totem que hace de reclamo es perfectamente visible por la Nacional II a su paso por Guadalajara.

En cuanto a la estructura, hay que diferenciar entre la cimentación pilotada y el tótem metálico.

La cimentación tiene la particularidad de estar ubicada a cota cero de entrada al centro comercial, aproximadamente a 25m sobre el terreno competente. Adicionalmente, no existía la posibilidad de emplear una pilotadora, por lo que se tuvo que recurrir al empleo de micropilotes. Por todo esto, el encepado (de 2.50m de canto y 6.40x11.05 m2 de planta) se resolvió mediante el empleo de 24 micropilotes de diámetro 200mm con tubo de 127 y chapa de 9mm) empotrados 8m en el terreno competente.


El tótem se ha resuelto mediante una estructura metálica tubular. Se trata de una estructura de 36.5 m de altura y sección triangular en planta, con dos de sus tres aristas inclinadas en el plano vertical.


Por exigencias de transporte, era necesario realizar emplames en los cordones, mediante el empleo de placas de transición rigidizadas y atornilladas, tal y como se puede observar en las siguientes imágenes:



La estructura es parcialmente permeable al viento, pero con la existencia de paneles opacos que podrían estar en cualquier posición a priori. El viento se ha analizado en profundidad, dada la esbeltez del elemento, de manera que se han estudiado los posibles efectos dinámicos.

En conjuto, la estructura del tótem es un elemento singular, que requiere un análisis a nivel estructural y logístico importante, más aún cuando se suelen ejecutar dichos elementos en estados avanzados de la obra, con dificultad de acceso al tajo.

martes, 26 de julio de 2011

10.000 VISITAS AL BLOG

Queremos agradecer a todos el haber llegado a las 10.000 visitas desde que comenzamos el blog en el mes de enero de este año.

Pueden parecer pocas visitas si las comparamos con otros blogs en otras profesiones, pero en el mundo del diseño estructural es realmente difícil llegar a generar este nivel de interés que ha mostrado el blog y que, sin duda, nos anima a seguir publicando.

Muchas gracias a todos.

Os dejo enlace a las dos entradas más visitadas, pero os animo a bucear un poco más y descubrir todo lo que hemos dejado escrito en las 64 entradas publicadas en estos meses. Espero que os gusten.


jueves, 21 de julio de 2011

MARQUESINAS

Siempre las últimas en ejecutarse, pero las primeras en dar la bienvenida al público en los diferentes edificios. Se pueden encontrar en obras de ámbito sanitario, comercial, cultural, etc.. Pueden ser de hormigón armado, metálicas, mixtas o de cualquier otro material. Durante todos estos años en los que Berra Ingenieros ha realizado más de 100 proyectos, hemos echado la vista atrás con la finalidad de mostraros algunos ejemplos de marquesinas realizadas.

En las dos primeras imágenes os mostramos la marquesina principal de entrada al hospital de Alcañiz. Consiste en un pórtico principal compuesto por cuatro apoyos verticales que vienen desde cimentación (situado dos niveles por debajo del acceso peatonal) y una viga de canto que recoje a las diferentes vigas transversales, cuya luz son de 15.20 metros aproximadamente. Los cuatro pilares de hormigón están revestidos de acero para "encajarlos" con el resto de falsos pilares, también de acero. Este juego de pilares convierte a esta marquesina en el sello de identidad de este nuevo edificio.

Entre viga y viga transversal al pórtico principal, hay un tramo de losa inferior de 20 cm de espesor y unos huecos rasgados a lo largo de los 15 metros, que se tapan con unas claraboyas, lo que permite la entrada de luz al hall principal.




En las dos fotos siguientes os mostramos la marquesina de entrada al hospital de Manises en Valencia. La solución estructural consiste en una losa apoyada sobre cuatro pilares de hormigón de sección variable y orientados de manera diferente, con lo que se consigue dar un efecto de dinamismo al acceso principal del edificio. 



En las dos siguientes podemos ver la marquesina de entrada al hospital provincial de Ávila. Una de las singularidades de esta marquesina es la composición de la misma por un tramo horizontal y otro inclinado hacia el exterior. Y la otra singularidad es la integración de la luminaria en el interior de la propia estructura de hormigón.




En las dos siguientes podemos ver las marquesinas de entrada a los hospitales de Parla y Coslada en la comunidad de Madrid. Estas marquesinas están compuestas por celosías de estructura metálica apoyadas sobre pilares de hormigón de doble altura.




En otras ocasiones encontramos marquesinas con vuelos mucho mayores, como son las que encontramos en el nuevo hospital de Toledo. La marquesina de urgencias tiene un vuelo de aproximadamente 20 metros. Actualmente está en construcción y se ha diseñado mediante celosías metálicas. Esta marquesina es muy especial por lo que más adelante le dedicaremos un post para contaros cómo se ha diseñado y ejecutado. 


En estos proyectos tan especiales por sus grandes dimensiones y singularidad arquitectónica, como son el nuevo hospital universitario de Toledo (de aproximadamente 500.000 metros cuadrados) y el de Son Espases de Palma de Mallorca (de 360.000 metros cuadrados) podemos encontrar a lo largo de sus diferentes accesos variadas marquesinas, tanto en diseño arquitectónico como en solución estructural.

Os enseñamos algunas imágenes más de marquesinas, correspondientes al nuevo hospital de Son Espases.


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