CENTRO COMERCIAL PLAZA NUEVA DE LEGANÉS (MADRID)

Nuevo proyecto de centro comercial en la localidad madrileña de Leganés, promovida por Realia y ejecutada por Dragados.

Con una superficie de unos 60.000 m2, se trata de una zona comercial con un amplio aparcamiento subterráneo, y edificaciones laterales de baja altura, creando superficies comerciales amplias y cómodas.

El mayor reto ha sido la rápida ejecución de la obra cuya estructura se ha ejecutado en pocos meses, para lo que ha sido determinante el empleo del sistema de encofrado mediante mesas, cuyos ciclos son muy ajustados y permiten elevados rendimientos

La superficie que ocupa las edificaciones que se pueden observar sobre rasante, así como todas las zonas comunes entre edificios, conforman el gran aparcamiento subterráneo que dota al conjunto del centro de una gran superficie destinada a este uso.


 

CALLE HOSPITALARIA Y PASARELAS EN EL HOSPITAL DE SON ESPASES

La calle hospitalaria es un vial elevado sobre una zona de parking que sirve para dar acceso rodado al edificio principal que aglutina los distintos usos médicos de que consta el hospital.

Dentro del propio edificio principal existen una serie de pasarelas de pequeñas dimensiones (luces entre 4.00 y 13.00 m) que funcionan como comunicación paralela a los ejes básicos de circulación del edificio principal. A continuación se muestran una serie de instantáneas tomadas en los distintas fases de la obra por los que ha pasado este elemento estructural:

Planos de proyecto

Montaje de la estructura metálica

Disposición del forjado de chapa colaborante

Pasarela con forjado de chapa hormigonado

Pasarela terminada con sus correspondientes cerramientos, tratamiento de los perfiles metálicos y acabados.

El hospital consta de otras pasarelas metálicas de mucha mayor envergadura cuya función es la de conectar el vial de acceso y edificio principal con el edificio industrial:

Estas pasarelas, al igual que las otras, son tipo Warren, pero esta vez con montantes. La pasarela consiste en dos cuchillos paralelos que dan soporte al forjado de paso de la pasarela y a la cubierta de la misma, ambos forjados de chapa colaborante. En cualquier caso los planos de cubierta y de paso se encuentran triangulados.

A la izquierda la calle hospitalaria y a la derecha el edificio industrial: entre ambos las pasarelas de comunicación.

Vista interior de la pasarela durante la fase de colgado de instalaciones

Vista interior de la pasarela con el cerramiento de vidrio dispuesto

Vista interior de la pasarela terminada



Vista exterior de la pasarela terminada


Las pasarelas tienen una longitud total de 53 m aproximadamente y la luz entre apoyos varía entre 7.50 m y 15.00 m aproximadamente. El canto de la pasarela es de 3.60 m y el ancho de 5 m aproximadamente. Tal como se observa la pasarela se apoya entre los edificios en pórticos de hormigón.

Por otra parte la calle hospitalaria, que da acceso rodado al hospital, consta de un vial elevado con luces típicas de 12.60x7.85 m que se ha resuelto mediante losas macizas de hormigón armado de 30 cm de canto. En la dirección de mayor luz se han dispuesto vigas de 1.20m de canto. El vial ha sido calculado para el paso de tráfico pesado y la disposición de jardineras rellenas de tierras.

Vista del plano de planta de proyecto del vial

Vista del comienzo del vial por el extremo Sur

Vista inferior del vial en su comienzo por el extremo Sur

Vista inferior del vial. Pueden apreciarse las vigas descolgadas de 12.60 m de luz, así como los pilares circulares de doble altura. Al fondo se distingue el núcleo de ascensor con su escalera volada desde el mismo.

Vista del vial desde el extremo Norte

Vista del conjunto Vial-Pasarelas-Edificio Industrial

CUBIERTA PALACIO COMUNICACIONES DE MADRID

Durante el año 2006 realizamos la rehabilitación de la cubierta del Palacio de Comunicaciones ubicado frente a la Cibeles, en Madrid, dentro del proyecto de reforma del edificio para convertirlo en la sede del nuevo Ayuntamiento de la ciudad (adjuntamos una vista del street wiew en la que se puede ver la ubicación del emblemático edificio, animaros a moveros por la imágen):


Ver mapa más grande

Se trata de la cubierta a dos aguas que da a la calle Alcalá, bajo la cual se encuentra, entre otros, el despacho del alcalde. La estructura de la cubierta era metálica con uniones roblonadas, tal y como se aprecia en las fotos.

La adecuación del forjado de cubierta (lo que sería el techo de los despachos), así como los refuerzos necesarios en las cerchas debido a la necesidad de eliminar algunos montantes y diagonales para habilitar espacio para el paso de nuevas instalaciones, fue el trabajo que realizamos.

La actuación en este tipo de obras siempre es complejo, más aún cuando no es posible simplemente demoler la cubierta para ejecutarla de nuevo. Las soluciones deben estar orientadas al mantenimiento de la estructura actual para no alterar en nada el aspecto estético de un edificio emblemático.

ESCALERAS EN EL HOSPITAL DE SON ESPASES

En el Hospital de Son Espases (pincha aquí para ver las características de este hospital) nos hemos encontrado con gran variedad de tipologías de escaleras dadas las dimensiones del hospital y la necesidad de acomodar y comunicar los distintos usos del mismo.

Las más habituales se encuentran dentro del edificio que podríamos denominar como principal y de hospitalización:

En total entre estos dos bloques suman del orden de 34 núcleos de escaleras que comunican el edificio en toda la vertical, la mayoría de escaleras presentan la tipología de escalera biapoyada de hormigón armado ejecutadas in situ:

Sin embargo, dadas las características similares de muchas de ellas, inicialmente se estudió la posibilidad de ser prefabricadas en obra (nótese que estamos hablando de Palma, es decir, una isla en la que existen condicionantes importantes a la hora de plantear soluciones estructurales viables) para posteriormente ser colocadas. Para ello se dividió cada zanca en dos piezas, para minimizar el peso de izado y se diseñó una serie de apoyos mediante angulares más neopreno:

Finalmente se desestimó esta solución y a pesar del trabajoso encofrado, se acudió a la solución típica de hormigón armado in situ:



En este caso, la escalera incorpora un descansillo volado



Dentro del edificio principal, en las zonas de Hall, se presentan diversas escaleras, la mayoría de ellas singular estética y estructuralmente:



Escalera volada desde pantalla de hormigón



Otra Perspectiva de una escalera similar, esta vez sin presentar esviaje respecto del forjado

En uno de estos Halls nos encontramos también con una escalera volada desde el forjado. Esta tipología de escalera no presenta apoyo en su descansillo, sino que funciona como un elemento rígido triangulado contra el forjado:

Perspectiva del hall y de la escalera volada desde el forjado

Vista desde el hall, con los acabados prácticamente a punto

En la calle hospitalaria, existen una serie de núcleos de ascensor que comunican en vertical los distintos niveles de esta zona (parking, baja y nivel de acceso). En este caso, la escalera se ejecuta volada desde las pantallas de hormigón que forman el núcleo del ascensor:

Por último, las escaleras de emergencia situadas en el exterior de las pastillas de hospitalización son metálicas, con la particularidad de que el peldañeado es prefabricado:

Dentro de las escaleras in situ de hormigón armado se nos han presentado prácticamente toda la tipología de escaleras posibles: biapoyadas sobre forjado/vigas/muros/fábrica etc; voladas desde pantallas, forjados y núcleos de ascensor; de un solo tiro, de varios tiros, con descansillos volados etc.