BERRA INGENIEROS 2005: EXPERIENCIA A SU SERVICIO

lunes, 12 de diciembre de 2011

POLIDEPORTIVO EN IES PEÑAS NEGRAS (MORA)

El nuevo instituto de Peñas Negras, ubicado en Mora, tiene como anexo un espacio polideportivo de sección rectangular de dimensiones aproximadas de 47x36 m.

El proyecto de arquitectura ha sido desarrollado por TASH.

En la siguiente infografía se puede ver el polideportivo a la izquierda de la imágen, en color oscuro:




La solución estructural propuesta ha sido la disposición de cerchas metálicas de 36m de luz, separadas entre sí unos 4.40 m (excepto en los extremos del edificio que se separan 5.5m).



Las cerchas han sido resueltas mediante perfiles HEB, para un canto entre ejes de cordón superior e inferior de 2.71m. Las cerchas se han resuelto sin montantes verticales, para permitir el paso de las instalaciones.


En las alineaciones de fachada 1 y 11, se disponen los arriostramientos contra viento en la dimensión corta. En las alineaciones A y D se disponen los arriostramientos contra viento en la dirección larga. Adicionalmente, se dispone un arriostramiento intermedio para reducir el pandeo del cordón comprimido (pero sin bajar éste a cimentación).






Se ha prestado especial cuidado a los detalles de ejecución, identificando claramente los nudos y su forma de resolverlos, acotando soldaduras y procesos de ejecución.

Adicionalmente, también se han resuelto los detalles de graderíos.


miércoles, 7 de diciembre de 2011

UNIONES BULONADAS

El proyecto de hospitalización del nuevo hospital general de Toledo es singular en muchos aspectos (algunos de los cuales ya ha sido objeto de post anteriores, y otro lo serán en post sucesivos). Como resumen, diremos que se trata de cinco módulos, estando formados cada uno de ellos por dos vanos de 36 y 32 m respectivamente, resueltos mediante estructura metálica apoyada en núcleos de hormigón.

Estas estructuras metálicas se resuelven mediante dos potentes niveles de celosías situadas en los niveles +2 y +8 de las que cuelgan o apoyan los tirantes/pilares.






El objeto de este post es daros a conocer un elemento singular de esta compleja estructura, como son las uniones bulonadas. Se adoptó esta solución por dos motivos fundamentalmente, uno de concepto estructural y otro de ejecución. Se debía articular las uniones porque el tamaño del elemento vertical estaba limitado por la arquitectura y se quería solucionar con perfiles laminados (por economía), y se quería evitar las soldaduras en estados de rotura frágil (tirantes, soldadura en techo, espesores grandes de chapa...).



El bulón se precribió como 42 CrMo4 con un tratamiento térmico de templado y revenido (QT). Esto es debido a la necesidad de que el bulón sea "duro" para evitar que en su normal funcionamiento se formen "surcos". Además, el núcleo del mismo debía tener un comportamiento dúctil. Como el tamaño (diámetro) del bulón no era estándard, se partió del normalizado inmediatamente superior y se mecanizó hasta obtener el diámetro de proyecto.

Este proceso de mecanizado se controló para que la pérdida de dureza que provoca el mecanizado fuese aceptable para el bulón final. Se midieron durezas (HRC y HB según UNE EN 10083-1) y se hizo un control mediante partículas magnéticas e inspección visual (ésta al 100%).
Otro elemento de la unión bulonada son las aletas. Debido al poco espacio disponible, se acudió a una solución de tres aletas, lo que unido a la solicitación del bulón (de hasta 111 Toneladas) hizo que éstas aletas fuesen de un espesor importante (35mm). Éste espesor y la necesidad de soldadura de penetración completa (pc) hizo que se cuidase de manera especial el diseño de los biseles.
Las aletas se sueldan a placas de testa dispuestas en los pilares/tirante. Éstas placas, al trabajar en el sentido perpendicular a la dirección de laminación y ser de espesor importante, se exigieron ultrasonadas para evitar posibles problemas de deshojamiento.
La unión de los pilares/tirantes a la estructura horizontal se da en dos situaciones, a cordón de celosía o a viga de planta. En ambos casos se estudió la necesidad de reforzar las almas de estos elementos, dándose situaciones variadas.




Como conclusión, comentar que el empleo de este tipo de unión debe ser muy cuidadoso, tanto en el diseño como en su ejecución y control.

viernes, 25 de noviembre de 2011

HOSPITALARIA CONSULTING

Os queremos presentar HOSPITALARIA CONSULTING, empresa especializada en el asesoramiento en el sector socio sanitario.



Hospitalaria Consulting está formado por un equipo Gestor de Proyecto y por una amplia base de consultores especializados en las diferentes ramas del sector sanitario.

Berra Ingenieros participa de esta experiencia como asesor de ingeniería estructural. Además, Hospitalaria Consulting cuenta con la colaboración de empresas de reconocido prestigio en el sector de la infraestructura hospitalaria.



Ofrecemos un servicio integral en la realización de infraestructuras socio sanitarias. Además, ofrecemos asesoría y desarrollo en:

  • Adaptación a Normativas
  • Instalaciones generales y específicas
  • Estructuras, cálculo y refuerzos
  • Arquitectura, obra nueva y reformas 
  • Gestión hospitalaria, historias clínicas
  • Transporte neumático o robotizado
  • Tecnología de gases
  • Exploración por imagen
  • Residuos y esterilización
  • Amueblamiento
  • Equipos humanos
  • Suministros
  • Calidad de aire
  • Radiofísica
  • Laboratorios
  • Hemodiálisis
  • Quirófanos
  • Farmacia
  • Cocina, línea fría
  • Seminarios y Jornadas
  • Cursos de formación
Os animamos a visitar nuestra web www.hospitalaria-consulting.com.

Así mismo, os queremos invitar a asistir a las Jornadas Hospitalarias que vamos a realizar en Colombia en el próximo mes de diciembre:


A través de nuestra web se pueden hacer las inscripciones.


 

lunes, 21 de noviembre de 2011

REHABILITACIÓN VIVIENDAS EN CALLE VELÁZQUEZ

Hemos desarrollado recientemente el proyecto de rehabilitación de un edificio situado en la calle Velázquez, en Madrid.

El buen estado de los forjados contrasta con el mal estado de los pilares, por lo que estos últimos, así como sus cimentaciones, se han reforzado en toda la altura.

Los forjados existentes son forjados unidireccionales de hormigón armado.




El refuerzo de los pilares de hormigón, se ha llevado a cabo mediante refuerzo metálico consistente en angulares en las esquinas de los pilares unidos mediante presillas (pilares empresillados). Para recibir las cargas de las vigas principales que conforman el forjado, se han dispuesto ménsulas cortas metálicas en cabeza de pilares.

En cuanto a las zapatas, se han reforzado mediante el recrecido de las mismas mediante una viga perimetral, debidamente conectada al hormigón de la zapata existente. 



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