En el año 2008 hicimos la estructura de un paso superior sobre la M-408, para la nueva línea de tranvía de Parla.
Se trata del paso que está junto a la plaza de toros de la localidad madrileña:
La estructura, que salva dos vanos de 15 m de luz, se resolvió mediante losa maciza de hormigón armado de 1.0 m de espesor, apoyada sobre estribos cerrados y una línea de apoyos centrales conformados por triple fuste de sección octogonal.
La cimentación de estribos y pilas es directa, mediante zapatas.
Adicionalmente, se dejó previsto en proyecto, la posible ampliación del tablero para la ejecución de un carril bici.
